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王先生电动车图片
电动车说明书截图部分车主与客服对话截图从他们与售后客服的对话来看,“将电池拿到屋里回暖”成了当前唯一的解决方案。可在车主们看来,这是一种不负责任的做法。王先生直言:“低温保护设计本来是个好事,怎么反倒成了充电障碍,当初设计时就应该考虑北方冬天室外充电的温度。相关规定出来后厂家是不是应该根据规定进行技术改造,电池该召回的召回,该更换的更换,这才是负责任的做法!像维修店里的那位女士,明知危险还不得不把电池拿回家回暖,如果真的发生自燃或爆炸,谁又能为她负责?”
这也是大部分车主的心声,小牛的电动车使用条件与现行法律相抵触而未尽告知义务,小牛应该召回电动车进行升级维修,或者退车退款。
对此,记者咨询了路漫江苏通达瑞律师事务所郭倩律师,郭律师表示:我国目前虽无法律、行政法规禁止电动车在室内充电,但如果消费者所在省份地区有相关禁止性规定,也应当遵守。
根据《消费者权益保护法》第八条规定:消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。作为消费者,其享有对商品性能等的知情权。
同时根据《消费者权益保护法》第二十条:规定经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息,应当真实、全面,不得作虚假或者引人误解的宣传。电动车销售企业在消费者购买电动车具有对影响消费者正常使用产品的重要信息尽到全面、真实披露的义务。
电动车销售人员在消费者购买时未提醒零度以下无法充电,导致消费者购买电动车后无法正常使用。因此,根据《民法典》相关规定,当事人一方迟延履行债务或者有其他违约行为致使不能实现合同目的,另一方当事人可以解除合同。
记者曾就此事向小牛电动车去函询问,但截至发稿,依旧未收到任何回复。
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