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.应广大新老卡友的要求,有空就多写点卡友能自己动手的DIY作业,我发现有不少卡友很喜欢自己动手DIY. 其中深分版主醉马就是典型的技术控.比我还爱研究技术.幸好他没做我这行,要不然我就没饭吃了.前不久我写了一篇关于陆巡4700的KDSS故障排除,但还是有卡友说这个故障让卡友操作起来不太现实,那这次就写一篇详细的,让卡友能自己动手的DIY来与广大新老卡友一起分享.这次就选一辆丰田皇冠车(皇冠锐志的起动马达完全是一样的)为例子来详细写一下起动马达故障维修过程.本车是我的一位老客户,是06年的老皇冠,已经行驶了23万多公里了,但最近一两年这辆车很少开,起动马达在一年前就有个问题,每次起动时,在刚起动瞬间,就会发出一声”咻”的声音,这种声音能持续1秒至1.5秒左右的时间.是典型的磁吸回位不好,暂时也不影响使用,但听的让人感觉不舒服,没有安全感,总怕某天车子会突然发动不了.但这次情况就比较严重,一打马达只能听到起动马达空转,没有起动迹象.只好让客户打保险公司电话请求拖车.车拖入店后,推车上举升机,把车举升起来.一个人在车内坐着旋转车钥匙打火,另一个人在下面配合测量,测量磁吸线有没有电到,结果起动马达时测量指示灯亮起,说明有电到,但起动机不工作,判断是马达本身故障.准备拆下起动马达检修.[/url]
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