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电动自行车是目前快递公司“最后一公里”配送最主要的交通工具，一旦 “禁电令”一刀切执行，不针对快递行业采取其他通融办法，将直接导致深圳快递货物大量积压，对全国的快递网络将产生重大负面影响。

晶报讯 深圳市交通运输委员会日前宣布，6月6日起至12月5日，在深圳大部分地区将禁止电动自行车上路。深圳一纸地方“禁电令”，掀起了全国对于快递配送“最后一公里”的热烈讨论。

将致深圳快递货物积压

“如果不让使用电动自行车，我一下子还真想不到有其他更好的配送方法。”昨日，刚刚听说深圳“禁电令”的中通速递华北区总经理司立?找幌伦用挥谢汗窭础Ｔ谒蠢矗庖丫还馍婕暗匠杀旧险牵怪苯庸叵档健白詈笠还铩笔欠窨梢哉Ｔ俗/p>

“好在‘禁电令’还没有在北方下发。”在接受记者采访时，司立?毡硎荆傲教旎垢崭崭贰⑹易┲屏艘慌缍殖担庵纸煌üぞ吣壳耙丫晌斓菀狄恢氯贤摹鞍踩⒘邸⒘榛睢⑹涤谩钡耐兜莨ぞ撸绕涫屎献呓执铩/p>

记者了解到，深圳此次“禁电令”由深圳市公安局和交通运输委员会联合发起。据称，主要原因是近年涉及电动自行车的交通事故大幅上升，存在严重的交通事故隐患，并且影响到深圳城市的通行效率。

快递咨询网首席分析师徐勇表示，电动自行车是目前快递公司“最后一公里”配送最主要的交通工具，目前深圳共有60多个快递品牌，一旦“禁电令”一刀切执行，不针对快递行业采取其他通融办法，将直接导致深圳快递货物大量积压，对全国的快递网络将产生重大负面影响。

不应忽略特别需求

“政府对交通安全和城市规划的考虑我们理解，但不能忽略快递、物流业对电动自行车的特别需求。”一位广东省业内资深人士昨日对记者表示，目前广东省的快递服务量已经占到全国快递总量的大约1/4，深圳又占据着广东快递服务的一大部分市场；一旦最后一公里出问题，有可能导致大面积延误甚至瘫痪。徐勇建议，对于取得快递经营许可证的快递企业，在电动自行车的使用上，可以采取特别通行证的方式。

电商企业成本上涨

同时，自建物流的电子商务企业也纷纷表示压力巨大，京东商城首席执行官刘强东5月30日在微博上直言，京东商城为此不得不租赁更多站点，缩小配送范围。由于租金大幅提升、配送效率下降，成本一下子提高了40%。至于刘强东所言，由此给电商造成的40%的成本上涨，是否会带来京东产品价格或相关物流价格的上扬，截至记者发稿，京东商城暂时没有给予回复。

对此，广东省邮政管理局相关负责人昨日对记者表示，目前正在密切关注此事。（每经）。岳阳县电焊培训学校，岳阳县电焊培训班，岳阳县电焊学校，岳阳县学电焊的学校，岳阳县电焊培训哪里好，岳阳县电焊培训学校，岳阳县电焊短期培训班，岳阳县电焊培训学校地址，岳阳县学电焊培训，岳阳县电焊培训哪里好，岳阳县电焊培训班，岳阳县电焊技术培训.(编辑:hnygdzxx888)

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