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SEMA改装展上,我们见到老朋友Kuma和他的座驾全新丰田Supra。搭载Arios GR Supra A90套件亮相改装展,也是这身套件在日本海外的首发,不过让人意外的是,参展过程竟如此艰难,今天我们就一起来了解一下。
上次见到这台Supra还是在半年前,当时处于初步完工的状态,刚刚装好Arios包围,但还缺一套绞牙避震,有点像踩高跷的感觉。
半年时间过去,之前赞助车主Arios套件的铃木宏和老师,又帮他拉来了VVS赞助的全段排气带遥控阀门,还有JVR Drive赞助的绞牙避震,为啥同样都是玩车,别人都有金主爸爸呢?总之改完车,下一步就是准备参展了。
Kuma和他的团队决定要参加SEMA改装展时,已经是九月份了。据他介绍,当时想找卡车把Supra从加拿大温哥华运到美国拉斯维加斯(SEMA展会举办地),时间基本来不及,所以只能硬着头皮开车过去。
“拆下前唇换回原厂轮毂就出发了,但是美国对加拿大并没有开放关口,非必要的商务旅行是不接受的。第一次凌晨过关,所有文件、核酸检测、疫苗证明都齐全,甚至有SEMA官方邀请函的情况下仍然被拒绝通关,把我们都吓死了,还以为计划要泡汤。”
“休息了几个小时后,我们给方圆100公里内的所有关口都打了一遍电话,最后只有一个表示可以带齐文件过来看看。到那边折腾一个小时后,终于可以顺利通关。”
没想到美国对外的防疫措施这么严,历经周折之后,一行人终于来到拉斯维加斯,赶紧把Enkei GTC02和前唇给装回来,开始准备进场了。
“这次代表的是我们店Autodromo Racing & Development,还有Drift Academy Canada加拿大漂移学院来出展,同时也是Arios GR Supra A90套件在日本海外的首发。”
早在2020年的东京改装展,Arios就发布了这套GR Supra A90包围,但一直是在日本进行展示。正是Kuma这次带来的新Supra,才让Arios GR Supra A90套件首次在海外正式亮相。
2020东京改装展
“本来Loeva(之前叫BRZ-ZZZ)会提供一对A80 style的尾灯,但3D打印过程中损坏了,而且电路板公司供应短缺,最终没能赶上展会。虽然这款A80尾灯不台符合我的审美,但应该会勾起一些情怀吧。”
“这次参展离不开团队所有人的努力,很感谢大家。我自己因为身体原因不能打疫苗,所以无法去参展,只能在温哥华大本营守着前线朋友们发回来的消息,感觉还是挺可惜的。”
“还要特别感谢我女朋友Lynn,她知道我们没有SUV可以用,二话不说就把她的雷克萨斯NX200T借给我们,来回4000多公里。不仅支持我玩车,她还很喜欢我的Supra,从来不嫌颠不嫌吵,这么好的姑娘上哪找哈哈。”
没想到吧最后又是把狗骗进来杀的环节,一台Supra A90,一台NX200T,跑车+SUV的组合简直完美,丰田情侣属实让人羡慕。
车主/ Kuma
摄影/ Jeffrey,Billy
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