天山电动工具维修培训学校

天山电动工具维修培训班文章内容：

　　北京时间2022年9月2日0时33分，经过约6小时的出舱活动，神舟十四号航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲密切协同，完成出舱活动期间全部既定任务，陈冬、刘洋已安全返回问天实验舱，出舱活动取得圆满成功。中国载人航天工程办公室供图

　　源于生活，精于生活

　　2021年7月4日，神舟十二号航天员执行首次出舱活动，随着最后一颗安装螺钉的拧紧，全景相机抬升支架安装完成——这是空间站舱外电动工具的首次亮相。2022年9月1日，作为此次空间站维修任务的“骨干选手”，舱外电动工具再次不辱使命，配合航天员完成了出舱设备拆装工作。

　　由于发射时火箭对航天器的包络限制，相机抬升支架等舱外结构不能直接展开到位，需要后续由航天员出舱进行调整与维护。舱外维修工具就像航天员的“机械伙伴”，直接影响出舱任务能否顺利进行。研制团队结合航天员以往的使用体验反馈，包含舱外电动工具在内的“机械伙伴”经过多次迭代设计，正朝着更可靠、更好用、更多功能的方向升级。

　　相比于空间站本身带给人们的科幻感和视觉冲击力，在出舱工作的直播画面里，舱外维修工具显得更贴近生活。

　　“舱外电动工具这把太空版‘电动螺丝刀’，与我们在市面上随处可见的手电钻究竟有什么不同？”有人曾这样问。

　　对于此类疑问，设计师表示理解：“接到任务的第一时间，由于可参考的经验太少，我们也有人曾闪过这样的念头，设计起来才发现有多难。”

　　设计专家称，在失重状态下，航天员出舱时仅能靠扶手和脚部限位器调整姿态，工具和人的受力情况，都与地面使用手电钻相去甚远；由于航天员身着厚重的出舱服，且只能单手操作舱外电动工具，设计师需要对每一个抓握、按压、旋拧操作进行反复研究以保证任务顺畅推进；执行任务全程要保证所有零件不会“逃走”成为太空垃圾，避免给空间站长期在轨稳定运行埋下安全隐患……

　　研制团队连续几周，目不转睛地复核航天员在轨仿真位姿变化的每一幅场景，精准定位舱外电动工具在轨应用的20余种在轨温度变化工况，最终圆满完成舱外电动工具的设计工作。

　　假设自己就是航天员

　　如何设计出一套好工具？对于这个问题，研制团队成员心里有一个共同的答案：假设执行出舱任务的是自己。

　　“以这种心情去工作，追求产品的完美就是自然而然的事情。”对于每件工具，设计师们都会进行至少三轮演练：第一轮，从航天员操作角度出发，在脑内从头到尾推演执行任务全过程，并结合出舱工作场景不断完善设计方案；第二轮，在设计图纸的基础上，用计算机建立仿真模型并验证设计功能；第三轮，在工效学评价中与航天员面对面沟通，争取把所有细节做到尽善尽美。

　　问天实验舱在轨组装完成后，航天员将从问天气闸舱出舱，设计师们根据新布局，对存放工具的工具箱进行了适应性的改动。

　　可是当航天员在进行模拟失重验证时，他们发现，虽然工具箱功能上可满足指标，但航天员需要身体完全探出气闸舱，才能将便携式脚限位器和舱外操作台取下或装好，“工具取放是航天员出舱任务的第一步，不能让他在这儿就开始觉得没底。”

　　面对紧张的研制进度，设计师们与总体单位密切配合，仔细询问航天员的感受，数次升级方案，结合仿真模拟技术，最终确保航天员在半出舱的状态下就能够完成取放，有效提升了操作便捷性和安全性。

　　此外，设计师还对舱外操作台的材质进行了更改，使得其质心降低、转动惯量有效减小；对安装端头进行了形状优化，便于航天员更顺畅地把舱外操作台插入工具箱的安装座内……围绕取放工具这个“小环节”，设计师就讨论、修改了数十次，只因“还能更好”。

　　最终看着航天员快速、顺畅的操作，大家才放下心来。

　　年轻的团队迸发不竭力量

　　舱外维修工具研制团队成员的平均年龄只有32岁。从接下这张“军令状”开始，从未有人打“退堂鼓”，他们早就下定决心，要以战斗者的姿态迎接挑战。

　　研制周期异常紧迫，且研制经验几乎为零，在如此艰巨的任务下，团队成员们深感任重道远。

　　人都是“磨”出来的，这项任务“逼”着每个人快速成长为设计、试验、加工的“多面手”。

　　任务初期，设计师仅凭文献中不甚详尽的思路难以产出优质方案，研制工作一度陷入瓶颈，经过多方面调研与探索，头脑活、点子多的他们另辟蹊径，把目光从维修工具本身转移到空间站总装工作中：技能工人们既然能在地面把空间站建设好，那他们对空间站“在轨建设”工作内容是否也有较深的理解呢？

　　他们多次深入生产一线与技能工人交流，来完善自身在产品设计和工程应用中的知识体系，仔细分析每一个使用工况、精确模拟每一个运动轨迹、深入探讨每一个故障模式，果然收获满满。

　　在这个团队，必须有“事业高于一切”的精神，才能坚持走下去。没有瞻前顾后，没有踯躅畏难，他们怀揣信念从零起步，一步一个脚印坚定走向胜利终点。

　　团队先后攻克工具功能、环境适应性等方面的多项技术难点，承研过程中共完成产品初、正样文件编制626份，图纸2565份。每一种工具不仅经过了高低温试验、力学试验等严苛考验，还被送到航天员手中进行充分模拟验证，研制团队交出的这份答卷得到了总体单位及航天员系统的高度认可。

　　集体的力量擦出智慧火花，年轻的头脑迸发不竭灵感，无畏的精神凝聚攻坚合力。

　　如今，研制团队依然在追求卓越的道路上奋勇前行。为适应出舱口的调整，他们倾心设计的几件全新“机械伴侣”已搭乘问天实验舱奔赴太空，将随着后续出舱任务逐一亮相。

　　来源：中国青年报客户端

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